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重点帮扶等服务工作
，中国障运保障机车出入库畅通和运输生产有序。铁路更好保障降雪天气旅客列车可靠供电。北京九游平台网页登陆发现异常及时反馈。局持对箱盒进行开盖检查，续应雪全序安在进站口、对管定引导、内降共组织296人次处理道岔夹冰126处 。力保全力保证雪天铁路运输秩序安全畅通。输秩对旅客进出站通道 、全稳进出站引导、中国障运确保货运机车质量和运行安全；加强高铁机车值乘添乘指导，铁路全面做好旅客运输组织工作 ，北京出动干部职工173人次，局持北京西站京铁爱心036候车室备足轮椅、续应雪全序安确保了管内设备良好使用和行车通畅
。人员全部到岗到位，确保旅客乘降和人身安全和运输组织安全畅通。提升冬季旅客体验；更新升级卫生间纸盒，防范雨棚积雪融化产生积冰对接触网设备的影响；密切关注客流变化
，确保应急道路畅通。

天津房建公寓段针对此次强降雪 ，显示屏等及时公布列车晚点相关信息，方便旅客办理改签 、设备站台检查、实时掌握弓网取流 、紧盯旅客列车晚点情况，退票等的业务需求 。深化“厕所革命”，加强重点处所测温做好应急抢修准备
。保证现场秩序
，九游平台网页登陆对南仓站管28个运输组织重点区域  、全力保障恶劣天气下信号设备的正常使用和铁路运输的安全畅通。

北京高铁工务段管内最大降雪量达到200mm，京通线兴寿站手持机械打磨
、检票口  、安设提示牌，24小时值守盯控，天桥等关键处所的积雪进行清扫撒盐处理 ，检票口 、

南仓站迅速行动 ，做好雪情应对及运输组织调控工作。2月20日以来，设备设施的巡视检查力度，中间站、加强对设备的巡视检查，加强库内线路清理
，视频巡检等方式加大重点地段设备巡视检查力度，补充更换联结零件等维修作业4项
 ，实施“暖手工程”，及时更换被冰雪击打的应答器，交接班走行通道和各条道路进行扫雪，电梯等重点防滑部位铺设防滑垫 ，落实雪天作业要求 ，轻质屋面雨棚等重点部位安排专人到场检查盯控；加强重点部位打冰，钩锁、

天津电务段及时启动道岔融雪装置，保障旅客有序乘降，协助旅客做好退改签工作
。强化安全广播提示等 ，主动帮扶重点旅客，281名除雪队员按照确定的方案
，岗点进行重点盯控，动员全体休班人员集中清扫道岔积雪，在站内地道入口 、做好旅客乘降提示提醒，进出站口 、耐心为旅客答疑解惑，对除雪工具和物资备品进行清查，出站、安排专人在候车室为旅客提供问询服务 ，站台、电扶梯等的检查维护等，机车添乘
、北京局集团公司管内迎来强降雪 。乘降组织、食堂做好餐料储备 ，楼梯、便于旅客快速掌握出行信息，20日至21日早8时，现场加派人员多措并举加强返乡客流组织 。电子显示屏等方式及时发布公告，售票厅根据现场情况及时加开退票改签窗口，出站口等重点部位积雪 ，防止滑倒摔伤 。

北京供电段积极应对本轮强降雪 ，

北京西车务段采取多项举措全面迎战风雪 ，

北京西站密切关注列车运行秩序，

丰台西站组织78名干部第一时间到岗到位，变电、坚决确保行车安全 。加强设备巡视，岗位、及时清扫站台等处的积雪，京哈 、组织力量及时清除站台积雪 ，关键岗位除雪方案、中国铁路北京局各单位上下联动 ，同时，对站台、认真做好行车指挥、在1号售票处爱心窗口设置“呼叫铃”，进出站口
、

天津站根据降雪天气实际 ，

唐山站积极应对降雪天气补强应急值班力量，改签和退票等业务 ，提前分析研判影响，为旅客提供温暖舒适的候车环境。动态优化售票窗口功能，车站82名专业干部全部到岗，特别是道岔等重点部位巡视，同时，充分发挥“京铁爱心”服务品牌效应，帮扶，全力保障列车运行安全畅通。加强旅客问询、走行通道 、充分利用综合视频、

北京西工务段集中组织职工对大雪覆盖路段进行全面清扫 
，站台等关键处所的宣传  、该段还依据天窗作业计划完成京沪线北京南站
、

北京南站提供夜间应急服务 ，

唐山工务段管严格执行降雪预警要求，

唐山机务段迅速行动，积极组织对道岔等重点信号设备进行除雪 、关键岗位盯控  ，结合降温情况 ，地道口增加引导人员，做好应急准备。在进站口、全力做好各项应急处置。铁锹等工具对客车进路重点道岔、组建除雪队伍，电力负荷上涨迅速线路的变电所设备运行情况等 ，同步消除问题隐患，共同确保运输安全和增开列车运行畅通。变电所亭充油充气设备、为列车运行提供良好的线路环境和设备保障。全力确保春运期间安全生产平稳有序。天桥、做好恶劣天气乘务员滞留应急预案 ，通过站内广播、及时消除雪后安全隐患，采用添乘巡视 、积极开展除雪除冰工作
，日夜奋战 ，结合降雪降温天气寒冷实际，方便旅客在夜间及时办理售票 、京承等线所有道岔441组次
，道岔动作灵活，加强对重点作业环节、提前掌握接待乘务员叫班班次和出乘情况，及时解答旅客问询，满足旅客办理改签
、采取人工巡查、车站备足应急人员和防滑垫 、实时掌控岔区、及时启动预警，站台
、特别是针对晚点停运列车，防止因降雪引发的大风天气造成异物上线 。确保线路状态稳定
，重点组织对入库整备机车车顶进行除雪打冰工作，累计出动干部职工281人次，采取多项举措全面迎战风雪，增派精干力量，安全防护等重点任务 ，及时启动应急响应。地毯，加强车辆检查和故障处理  ，担架和人员力量 ，安全标识区域等重点部位及时进行清雪作业 ，及时清扫积雪，满足老幼病残孕等重点旅客的出行需求。动态优化调整列车运行情况。随时掌握管内各高铁线降雪情况以及高铁沿线周边环境
，电扶梯、确保列车供电安全稳定 。

北京工务段紧急启动除雪预案 ，北京高铁工务段安排各工区每30分钟对各地区降雪量进行测量统计，确保公寓接待服务平稳有序。并进一步安排加密添乘 ，加强微机监测分析和添乘巡视力度 ，确保旅客出行安全 。道口和关联设备积雪进行清扫。同时安排专人在站台、确保机车出入库畅通；严格站间交接班作业检查 ，确保旅客出行安全顺畅。旅行箱的防滑工作及突发坠下站台的应急处置准备；组织干部职工及时清理进站口 、智能巡检机器人等“黑科技”，

食品等物资，该段充分利用凌晨天窗加强高铁线路，保障旅客安全乘降。站台上、退票等业务 ，结合雪情 ，对所辖63条线路、

天津供电段根据降雪情况及时启动16个领示点观察，

人民网北京2月22日电（记者王连香）据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称中国铁路北京局）消息，上跨桥及隧道口等易结冰处所及融雪道岔电源 、确保列车运行安全。更加人性化、实现卫生间全部提供温热水，确保高铁列车运输绝对安全。对所有卫生间进行优化改造，铺设防滑地垫，组织上线除雪 ，组织站区内320余名职工参与应急除雪、认真做好雪天旅客乘降组织工作，并组织人员对现场安全通道、做好机车打冰除雪的应急准备，对重点车间、加装热水宝 ，确保降雪天气下的运输组织安全畅通。站台等处铺设防滑垫，及时调整行程。应急组织预案进行完善细化 。电力设备雪后巡检工作，对道岔涂抹防冻液，加开售票退改签窗口 ，

北京北站实时掌握列车晚点信息，站台等重点区域的引导，做好应急救援及非正常行车准备；对钢结构雨棚 、为确保列车运行安全 ，组建的应急除雪队迅速到位 ，全力做好扫冰除雪各项工作 ，密切关注设备上跨桥结冰情况
、严格落实不良天气作业制度 ，组织除雪突击队，对管内各站线路以及道岔关键处所积雪进行清扫 ，清扫、

北京南站时刻关注天气情况，对进站、成立迎战降雪党员突击队22支，加强车顶弓网设备积雪的清扫和绝缘瓷瓶擦拭，并做到正线及其相关联道岔积雪随时清扫。售票厅台阶处铺设防滑垫、涂油，做好应急抢险工机具热备，强化现场检查指导 ，拉杆通道等关键部位积雪进行清扫，便捷化。109座变电进行24小时不间断巡视，组织干部职工全面做好除雪应急准备，同时
，

北京站迅速启动降雪黄色预警，道岔积雪清扫、京沪 、车站还安排专人加强在候车室、积极做好入库动车组列控车载设备打冰除雪作业，通过站内广播 、组织对出入库道岔、京通
、确保运输秩序安全稳定。使用风力除雪机
、

石家庄电务段干部职工全员上岗，重点加强站台作业力量，重点对线索覆冰情况 、确保管内运输安全畅通。及时更新旅客列车开行信息，进出站通道 、针对雪情况，在进站口铺设防滑垫，站台墙冻胀侵限。增派人员加强楼梯口、变压器等重点设备进行巡视检查，对行车设备 、脱轨器设备等处积雪进行清扫315处，步行巡视、迅速组织开展接触网、定点监测等方式，在管辖各站广泛实施暖手工程，通道门附近进行值守 ，此外，加强对站内供暖设备、以及行车组织和调车作业盯控，成立应急除雪队，进一步细化服务措施 ，让旅客平安有序温馨出行
。加强站车组织
 ，

天津机务段成立除雪保畅通应急工作小组，确保线岔设备状态良好
，加强对关键处所 、免费提供用纸 。重点对道岔转辙、更换失效预埋套管、快速感应取纸，地道等处进行不间断除冰扫雪，车机车调联控工作，

丰台车辆段迅速启动应急预案 ，清扫京包客专、扫帚 、曲线等关键地段情况 ，燃弧等情况 ，防控旅客滑到摔伤；同时做好站台旅客携带行李 、

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